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嘉兴在线新闻网     2017-10-24 03:01:18     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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  昆明9月25日电 (缪超)云南省“砥砺奋进的五年”系列新闻发布会第十二场25日在昆明举行,展示了云南省普洱市“绿色崛起”中的经济社会发展成果。

  绿色经济“试验”到“示范”

  普洱作为中国唯一的绿色经济试验示范区,北回归线上最大的绿洲之一,曾提出“坚持生态保护是第一政绩”,耕好绿色经济“试验田”,构建绿色发展新高地。

  “普洱在处理保护和发展的关系上算政治账、算大账、算长远账、算整体账、算综合账,率先在全国推行绿色经济考评制度。”普洱市委副书记陆平在发布会上称。

  陆平介绍,目前,普洱已建成国家农业标准化示范区5个、云南省农业标准化示范区4个,打造特色庄园12个,林下经济经营面积达500万亩,山区农民来自林下经济收入占到总收入的三分之一,实现了不砍树也能致富。

  培育一大批安全优质农产品品牌,获得有机认证企业数居云南省第一、中国第四,茶叶面积、产量、产值居云南省前列,其中有机茶园面积达30万亩,居云南省第一。咖啡面积、产量占中国一半以上。

  此外,该市推动绿色工业强市战略,以水电为主的电力装机规模达918.5万千瓦,成为中国重要的清洁能源基地。

  “森林覆盖率68.8%,森林生态服务功能年度价值达2850亿元。负氧离子含量高出世界卫生组织规定的‘清新空气’标准12倍多。”普洱市发改委主任胡良波介绍。生态资源逐步释放为生态福利,北京、上海、重庆等大城市居民纷纷到普洱购房养老养生,2016年中心城区外地居民购房占到了16.1%,今年上半年达25%。

  “十二五”末(2015年),普洱绿色GDP占比达90%以上,农民绝大部分收入来自绿色产业,建起了绿水青山和金山银山“两座大山”。

  “物理高速路”和“信息高速路”

  普洱地处中国西南边陲,是中国国连接东南亚、南亚的重要大通道,拥有独特的区位优势。藉此优势,普洱正全力打通“物理高速路”和“信息高速路”。

  陆平介绍,普洱以大干综合交通为重点的基础设施建设,目前7条(段)高速公路列入建设规划,墨江至临沧、思茅至澜沧等5条高速公路建设加快推进。在建和通车高速公路里程1012公里;玉磨铁路(普洱段)建设全线推进;澜沧景迈机场建成通航,普洱已拥有两个支线机场,景东支线机场列入中国民用运输机场布局规划,景谷、镇沅、江城、墨江4个通用机场已获准开展前期工作。

  到“十三五”末(2020年),将实现县县通高速,告别铁路空白历史,初步构建立体综合交通运输体系,成为连接东南亚国际大通道重要综合交通节点。

  在“信息高速路”上,支持实体经济运用大数据、云计算、物联网发展新经济、新业态,打造“中国普洱云”,率先在云南省搭建市级电子商务服务平台,建成运营云南国际咖啡交易中心、云南普洱茶交易中心。“互联网+”成为普洱走向世界的新“茶马古道”。

  贫困发生率从42.1%到16.8%。

  因地理位置偏僻,山地面积占98.3%,普洱贫困面大,贫困程度深。据记者了解,该市10县(区)均为扶贫开发片区县,2011年末有贫困人口88.5万人,贫困发生率42.1%。

  陆平介绍,脱贫攻坚以来,普洱集中物力、人力、财力等各种资源支持贫困地区、贫困村发展和贫困人口脱贫,全市所有机关事业单位、人民团体、国有企业干部职工都要承担帮扶任务。他说:“挂包帮扶贫困乡、贫困村、贫困户,签订责任书,不脱贫不脱钩。”

  此外,普洱要求行业部门充分利用自身优势,聚焦脱贫攻坚工作。比如,职业教育机构把贫困群众的素质和能力提升作为一项重要工作,对贫困地区农村青壮年劳动力全部进行规范化技能培训,确保每人至少掌握一门终身受用的技能。

  同时,加大与中央定点帮扶单位联系,争取多领域、全方位帮扶;深化沪滇协作,争取上海市支持;拓宽社会扶贫渠道,争取大集团大企业帮扶。

  截止2017年8月,普洱贫困人口下降至35.8万人,累计减少贫困人口52.7万人,贫困发生率从42.1%下降到16.8%。(完)


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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